オデッセイ(ODYSSEY)は、本田技研工業が生産・販売する高級ミニバンである。 1994年に初代モデルが発売され、現行型は5代目である。ホンダが提唱した「クリエイティブ・ムーバー(生活創造車)」の第1弾として発売された初代から現在までヒットを続けており、ホンダの基幹車種のひとつに位置付けられている。
74キロバイト (9,989 語) - 2021年6月15日 (火) 08:38



(出典 i.ytimg.com)


オデッセイの生産終了は残念!モデルチェンジを期待したいですね。

1 雷 ★

 ホンダのフラッグシップセダン「レジェンド」、PHEV&FCVの「クラリティ」、高級ミニバンの「オデッセイ」が2021年年内をもって国内生産の終了ならび在庫車が無くなり次第で販売終了となることが明らかになりました。
 
 なぜホンダは、一気に3車種の生産を終了することになったのでしょうか。

(略)

 国内での生産が終了する理由として、ホンダは次のように説明しています。

「レジェンド、クラリティ、オデッセイは狭山工場で生産されていますが、狭山工場の閉鎖に伴い、寄居への移管はせずに生産終了という判断となりました。
 クラリティは8月生産終了予定、オデッセイとレジェンドは12月に生産終了予定となっています。
 なお、購入を検討されているお客さまへ出来るだけ多くお声がけすべく販売店には既に案内をしています。
 それぞれのオーダーストップは、販売会社の在庫状況により異なります」
 また、今後のラインナップに関しては次のように説明しています。
「将来のラインナップに関してはお答えできませんが、日本のお客さまのニーズに合わせて、コネクトやe:HEVなど新しい価値のある魅力あるラインアップを維持していきたいと考えています」

(略)
https://kuruma-news.jp/post/389498





2 ニューノーマルの名無しさん

オデッセイ終わるんか


3 ニューノーマルの名無しさん

レジェンド、ついこの間レベル3の自動運転実現したって言ってたのに


(出典 cobby.jp)



(出典 image.itmedia.co.jp)


10 ニューノーマルの名無しさん

>>3
名車だよな


4 ニューノーマルの名無しさん

ホンダが終わっていく


5 ニューノーマルの名無しさん

レジェンドはカムリに食われたんか?


6 ニューノーマルの名無しさん

レジェンドって落ち着いて考えると直球すぎる名前


7 ニューノーマルの名無しさん

あら、トヨタがデザインを参考にできなくなっちゃうね


8 ニューノーマルの名無しさん

軽とミニバンに特化したメーカーになるしかない


9 ニューノーマルの名無しさん

オデッセイってマイナーチェンジしたばっかりやろ


11 ニューノーマルの名無しさん

こないだマイナーやったばかりなのに(´・ω・`)


12 ニューノーマルの名無しさん

現行オデッセイはエスティマキラーとして開発されているから、
エスティマが無くなって、ターゲット不在のクルマ。


13 ニューノーマルの名無しさん

低床を翻した時点で存在意義なくなったしな


14 ニューノーマルの名無しさん

うそだろ…さすがにオデッセイ無くなるのは寂しいわ


20 ニューノーマルの名無しさん

>>14
オデッセイは車高が高くなった時点でボツ


21 ニューノーマルの名無しさん

>>14
シビックみたいにそのうち違う形で復活するやろ


15 ニューノーマルの名無しさん

レジェンドwww


16 ニューノーマルの名無しさん

レジェンド→カムリやられる
スカイライン→レクサスISにやられる


17 ニューノーマルの名無しさん

レジェンドの自動運転は日本では見込みがないってこと?


18 ニューノーマルの名無しさん

オットセイ終了かよ


19 ニューノーマルの名無しさん

あれ、レジェンドってついこの間、自動運転レベル3を搭載しただろ・・・もう販売中止 ?


22 ニューノーマルの名無しさん

クラリティって普通に売ってるんだっけ?


23 ニューノーマルの名無しさん

ビガーでええよ


59 ニューノーマルの名無しさん

>>23 パンツみたいだから嫌だよ!


24 ニューノーマルの名無しさん

お前らが買わないからだろ


25 ニューノーマルの名無しさん

マツダは直6FR出すらしいけどあれから音沙汰ないな


26 ニューノーマルの名無しさん

売れてないからしょ~がない。レジェンドと路上で出くわすのは一年に一回ぐらいで、会った日はラッキーデーと思ってる。


27 ニューノーマルの名無しさん

アキュラからセダンが消えちゃうのか


28 ニューノーマルの名無しさん

レジェンドセダンは中国で作った輸入するらしい
トンフーホンダが発表してた


29 ニューノーマルの名無しさん

レジェンドは悪い車ではないけどあの販売店の雰囲気では買いたくないなw


30 ニューノーマルの名無しさん

ホンダで売れている車って、N-BOX しか無いんじゃあねえ ?


36 ニューノーマルの名無しさん

>>30
フリードとかもあるやろ


44 ニューノーマルの名無しさん

>>36
月何台よw


58 ニューノーマルの名無しさん

>>44
そこそこ売れてたわ
5月普通車10位

10 フリード 4,409


42 ニューノーマルの名無しさん

>>30
N-BOXとかN-WGNだけだな


55 ニューノーマルの名無しさん

>>30
最近VEZELが売れてる


31 ニューノーマルの名無しさん

レジェンドのクーペはかっこよかったな


50 ニューノーマルの名無しさん

>>31
2代目のレジェンドクーペはたしかにカッコよかった


32 ニューノーマルの名無しさん

いずれ消滅する


33 ニューノーマルの名無しさん

もう自動車部門売れば?


34 ニューノーマルの名無しさん

アルファードは滅茶苦茶売れてるのにステップワゴンとセレナは販売台数伸びないという


35 ニューノーマルの名無しさん

消えたレジェンド


37 ニューノーマルの名無しさん

個人商店が辞めてしまような感覚で販売を辞めてしまうのね


38 ニューノーマルの名無しさん

だから、ホンダと日産と三菱は合併しろ ってしきりに国から言われていたのか


39 ニューノーマルの名無しさん

終わりの始まり


40 ニューノーマルの名無しさん

ヨクツモオデッセイ


41 ニューノーマルの名無しさん

軽自動車のホンダでがんばれ


43 ニューノーマルの名無しさん

メインを軽に切り替えてくのか?


53 ニューノーマルの名無しさん

>>43
豆知識 ホンダの軽は、ホンダでは作っていない


45 ニューノーマルの名無しさん

東出徳井のフリードは?


46 ニューノーマルの名無しさん

え?ホンダヤバいの?買わないほうが良い?


47 ニューノーマルの名無しさん

フィットは終わってるし…
つーか登録車はトヨタだらけ


48 ニューノーマルの名無しさん

代わりにコンチェルトが復活するのか?


51 ニューノーマルの名無しさん

ホンマの伝説になってまうんか・・・


54 ニューノーマルの名無しさん

あれ?オデッセイ新型出たばかりやん?

どんな経営方針なんだよ


56 ニューノーマルの名無しさん

レジェンドの自動運転って、親戚が買ったけど、糞を連呼してたなw

天下一品の看板で進入禁止と誤判断したり
一方通行に入れないとかetc


57 ニューノーマルの名無しさん

日本国内で自動車売る気ないだろ
いよいよアメリカ本社現実化


60 ニューノーマルの名無しさん

>>57
開発はアメリカよ